目前，位于青岛市胶济铁路沿线的9处最严重的积水点都已安装了“雷达式水位计”或“电子水池”，遇暴雨天气，这些桥下如出现严重积水现象，这些电子设备可将桥下积水数据实时发布在桥两侧的电子屏上。

   12月24日下午，记者在四流中路兴华路铁路桥和遵义路桥底看到，两座桥顶都已安装了雷达式水位计，大桥两侧则竖起了巨大的LED电子显示屏。青岛市城区水文局工作人员告诉记者，遇到暴雨天气雷达式水位计和电子显示屏都会开启，行人和车辆不必进入桥下就能提前了解桥下的积水情况。

   城区水文局副局长封常周告诉记者，目前全市已有9个积水最严重的区域安装完毕。其中包括四流中路兴华路铁路桥、海岸路桥底、孟庄路、青海路与普集路路口、遵义路青钢立交桥、大连路与临邑路路口、瑞金路铁路桥、唐河路铁路桥和汉口路等。

   据介绍，9个积水点中，海岸路、四流中路、孟庄路、瑞金路、遵义路、唐河路等安装的是“雷达式水位计”，其余积水区域则安装了“电子水池”。

   封常周告诉记者，“电子水池”安装在一个高达1.6米长的杆状金属管内，遇到严重积水时，“电子水池”可随时监测桥下水位，并将水位情况及时发回桥上的电子显示屏和水文局的监控室，这样一方面可确保行人车辆经过此处不会因误判闯入深水中遇险，同时也能让水文部门第一时间将水位向外公布，方便第一时间抢险救灾。但由于 “电子水池”的高度只有1.6米，因此如果遇到积水水位高于这一极值，“电子水池”将不再起作用，此时就需要“雷达式水位计”出马了。据悉，“雷达式水位计”一般安装在桥顶或附近的电线杆等高处，对水位的监测是通过雷达声波监测，因此即便桥下积水的深度再大，水位计也能确保正常工作。

下一篇：2016年后我国智能电力仪表市场将大幅增长